在汽车行业中,cgw代表着中央网关(Central Gateway)。中央网关是一种重要的汽车电子设备,其主要职责是在车辆内的不同电子控制单元(ECU)之间进行通信和数据交换。它的作用是确保各个ECU之间的信息传输流畅和准确,以保证车辆的正常运行。除了中央网关,汽车中还有其他许多关键的电子控制单元,如点火开关(EZS)、发动机控制单元(CDI3,用于柴油机)、电子牵引力控制(ETC)、换档模块(ESM)、电子感应式刹车控制单元(SBC)、电子稳定程序(ESP)以及安全气囊(AB)等。这些ECU各自负责特定的功能,共同维持着汽车的正常运行。此外,奔驰车系还使用SAM(信号采集及促动模块),它是一个重要的电子设备,负责控制车灯、车门锁等电气设备。汽车中还有其他许多面板和控制模块,如头顶操作面板(OCP,用于天窗操作)和上部操作面板(UCP,包含空调操作开关等)。另外,蓄电池控制模块(BCM)也是一个关键的组件。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770