出租车的计价方式是基于行驶里程来确定的,主要包括起步价、公里费、夜间服务费、等待费和返程空驶费几个部分。不同城市的起步价可能会有所差异。以北京为例,起步里程为3公里,费用为13元。超过此里程后,每公里费用为2.3元,而超过15公里后,每公里费用增至3.45元。而上海的起步里程为3公里,白天的费用为16元,超过3公里后,每公里收费为2.7元,超过15公里后,每公里费用上涨至4.1元。晚上的起步费用为21元,超过3公里后每公里收费为3.5元,超过15公里则每公里收费5.3元。在广州,起步里程也是3公里,费用为12元,超过这个里程后,每公里的费用是2.6元。而天津的起步价为11元,起步里程3公里,超过这个里程后,每公里收费为2.2元,当里程超过10公里后,每公里费用增加至3.3元。在杭州,起步里程为3公里,费用为13元,超过这个里程后,每公里收费为2.5元,当乘坐里程超过10公里后,每公里的费用将涨至3.75元。南京的起步费用为11元,起步里程为3公里,超过这个里程后,每公里的收费为2.5元。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。