M272发动机是梅赛德斯奔驰公司引以为豪的机型之一,其采用双顶置凸轮轴结构,性能出众,在奔驰旗下多款车型中得到应用。然而,随着使用过程的推移,一些常见问题也随之而来。 首先,平衡轴磨损会导致正时链条拉长跳齿的问题。为了平衡二次震动,M272发动机在两个气缸组之间安装了一根平衡轴。然而,随着里程的增加,这根平衡轴容易磨损,导致正时链条拉长,进而影响发动机的正时性,最终引发加速无力和抖动等问题。 其次,进气系统外侧真空阀拉杆也是一个问题。由于此拉杆采用塑料材质制成,并且长时间在高温环境下工作,易变脆,容易发生断裂。 此外,凸轮轴位置传感器也容易出现故障,这也是M272发动机常见的问题之一。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770