evo是三菱旗下的一款性能车,全称为Lancer Evolution,中文名为翼豪陆神。作为一款运动机器,evo一直以来都是在Lancer的基础上改进而来,因此其外观并没有太大变化。尽管车身尺寸较小,但轴距达到了2625mm,内部宽度为1330mm,为前后排乘客提供了适宜的腿部和肩部空间。虽然为了减轻车身重量和降低成本,evo没有天窗、电动座椅、自动空调和音响等配置,但基本配置如四门电动车窗、点烟器烟盒、前后杯架、前后阅读灯和衣物挂钩等还是齐全的。此外,evo还有一些小亮点,例如可调节的前大灯照射角度和后座备有儿童座椅固定锚点。 evo诞生于1992年,最初是为了参加世界拉力锦标赛而设计的。第一代evo仅限量生产了5000台,一上市就被迅速抢购一空。1999年,在马济宁的带领下,三菱赢得了赛事总冠军,evo由此成为了一个传奇。至今,evo已经推出了10代车型,然而在2014年,三菱宣布停产evo。其中,10代evo搭载了2.0T 4B11T发动机,最大马力可达295匹,经过改装甚至可以达到600匹。此外,evo还配备了三菱引以为傲的超选四驱系统,使其性能更加出众。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。