轮上马力是指汽车在行驶时,轮胎对地面施加的马力,与发动机的马力有所不同。发动机马力是指车辆能够实现的最大动力输出,其中一马力相当于0.735千瓦的功率。然而,发动机的输出功率需要经过离合器、变速箱和传动轴传递到轮胎,这个过程中会产生一定的动力损耗,其中变速箱对动力的影响最大。优秀的变速箱在传动效率方面可以达到90%。AT变速箱通过液力传递动力,在工作过程中会有较大的动力损失。而双离合变速箱由于有两组离合器同时工作,一组工作时另一组已经准备好切换挡位,因此它的传动效率更高。相对于AT和双离合变速箱,CVT变速箱的结构更简单,传动效率也更高。需要注意的是,轮上马力和发动机马力是不同的概念。发动机马力指的是内燃机的额定功率,通常用马力来表示。在讨论发动机排量时,我们通常会用马力来表示其输出功率。
龙溪瀑布下还有一个小瀑布,相距约900米,据说上瀑布也叫白龙潭,下瀑布叫黑龙潭,去上瀑布必定经过下瀑布,当然翻山越岭除外,我开车到了黑龙潭瀑布没看到一个游客一辆车,我开始还以为就是龙潭瀑布,结果有人告诉我上面还有一个大瀑布,那才是龙溪瀑布。
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。
见识一下印度教的大宝森节。