摆渡车最早起源于飞机场,用于连接机场内候机厅和远机位飞机。由于机场内飞机数量众多而机位有限,摆渡车成为运送乘客的必需工具。随后,摆渡车的使用范围扩展到城市短途交通接驳和工业生产设备等领域。根据用途的不同,摆渡车主要分为机场摆渡车、城市摆渡车、隧道窑摆渡车和DBD摆渡车等。 摆渡车具有低速度、低地板、大容量和高温度等特点。尽管摆渡车的设计开发难度不大,但对底盘的稳定性和可靠性要求非常高。机场客户对车辆的个性化要求也很多。 摆渡车在机场中扮演着重要的角色。它们负责将乘客从候机厅送到远机位的飞机上,以及从飞机上接乘客到候机厅。此外,摆渡车还可在航站楼和停车场之间进行短途接送,或在机场出发层和附近车站之间进行短途接送。摆渡车的功能多样且必不可少。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770