排气阀的排气过程可以分为两个阶段。首先,在第一阶段,当活塞在膨胀过程中下行但尚未到达下止点时,排气阀就会打开。此时,气缸内的压力约为4公斤/平方厘米(在汽化器节气阀全开的情况下),远高于大气压力。因此,废气会以自身的压力迅速冲出,速度极快,大约达到400-500米/秒,产生很大的声响。 其次,在第二阶段,活塞上行时会将废气从气缸中驱逐出去。即使活塞已经通过上止点,排气阀仍然保持开放,因为废气惯性使其继续流出。只有当活塞经过上止点并开始下行一段距离(相当于曲轴转度10-200)后,排气阀门才会关闭,排气过程才会停止。因此,从活塞开始上行到上行终止,这一阶段是活塞推排气的阶段。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770