1.5l的车型如果只为了家用代步买菜用，也能凑合。但也有很多1.5l车型的车主们，都后悔当初购买时没有选择2.0l车型。只是他们不知道，其实，也有很多阿特兹2.0l的车主，抱怨自己当初购车时没有选择2.5l。所以说，动力方面的追求永无止境。老司机常说的，车越开越快，真的是有一定的道理。新手买车上路战战兢兢小心谨慎，生怕出事故，自然车不敢开快，甚至会觉得发动机太强劲了也是祸害！但开上几年以后，有丰富的驾驶经验了，自然就想驾驭更强劲提速更猛更快的汽车。代步用是没问题的，市区家庭使用足够了，动力比绝大多数1.6的要强悍，但是激烈驾驶的话动力还是欠缺，发动机低扭矩，车也不轻，感觉和开奥拓之类的差不多。如果你年轻又喜欢往外跑，建议购买2.0T的。
心情不好，国庆假期漫无目的北京出发一路向北，到了天安门、地安门、乌兰察布、大青山、黄花沟、张北天路随手拍记录。
zhpa 2020-10-09 12:04:32
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阿特兹/ATENZA论坛
2023.6.6提车，虽然都说阿特兹的外观十年不换，但是看见它的第一眼还是很喜欢。对它的喜爱一点也不比当年刚上市时的少。赶上退市之后的最后一批车，得感谢家里领导的鼎力支持，才没有让它变成遗憾。
兜里有糖君 2023-10-19 17:24:26
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阿特兹这个车型的外观设计完全可以说在马自达车型中应该是数一数二的巅峰之作了。尤其是我选择的这个星际蓝这个颜色更是无可挑剔的。类似于那种浅蓝色，并不是现在很多车型标榜运动的时候都用那种深蓝色的设计。而我也是最不喜欢那种深蓝色的设计显得老气不说，而且给人的感觉特别的忧郁。全黑的内饰显得比较运动，而且由于我经常去工地特别容易招灰，但是这个黑色内饰的设计打理起来比较方便。在做工方面来说仔细的看一下都是挺精致的那种感觉。但是黑色也有他，唯一不好的地方就是比较吸热，在太阳底下还没晒一会的功夫就热的不行，有的时候屁股都坐不下去的那种感觉，只是这一点也只能慢慢的忍受着。空间方面的设计还是比较大的，尤其是后排空间的设计和后备箱的空间两者都很大。而且更为人性化的设计就是后排两侧的最坐垫设计的比较长，这样的话后排的乘客腿部支撑的感受会好很多，这是大面上能看得到的。还有一些小的储物空间就类似于放手机放水杯之类小物件，储物空间的设计虽然不容易发现，但是在使用的过程当中你会感觉特别的贴心。其实这个车的舒适度还是让我比较满意的，之前我也说到了我开长途和郊区的地方比较多。所以我对这个舒适度还是有一定的要求的。阿特兹给我的感觉是比较舒适，主要就体现在这个座椅上，电动座椅的调节方式比较容易找到最合适的驾驶位置。而且这个真皮座椅的质感非常的细腻同时这个软硬度也刚刚好适合我。现在电脑显示的平均油耗基本上维持在十个左右，对于这个排量的发动机同时拥有这样动力的车型来说，这个油耗还是比较正常的。因为平时基本上跑长途和市郊比较多，就目前来说，油耗还是一直在下降，希望到后期还有一个更可观的油耗出现。 之所以买这个排量的，就是因为当时考虑动力的问题。而这个车的动力完全符合一个自然吸气车型的定位。就是那种起步的时候慢慢吞吞而且一般在市区里面开都是这种感觉，但是一旦加速起来绝对像脱胎换骨了一样。其实这也比较符合我的风格，平时看得不温不火的，但是一旦较真或者说疯狂起来是不可小视的。本来我觉得平时在市区开的比较疯狂的话就完全没有必要。在开始买车的时候，我并没有想到操控的这个环节。甚至有的时候觉得大多数车开起来都是一样的。在买车的过程当中马自达的销售也是以阿特兹的操控作为卖点向我介绍的。而当我买到手之后细细体会这个马自达阿特兹这个车的时候对它的操控才有了一个更为全新的认识，的确是要好于很多家用车。比如说方向盘虽然比较轻他转向的反馈特别的好，就是指向比较精准。有这么一款外观让人不得不称赞和喜欢的车型，同时动力和操控以及配置不比较可观的车型感觉什么都是值得的。尤其你实际购车的时候4s店还给了很多优惠和赠品。现在想想可能是因为我买车的时候是购车的淡季，所以说优惠力度相对来说比较大。而且在购买保险的时候砸金蛋还砸出了一个三年的免费机油保养，这样我感觉这个车的性价比肯定是可以的啦。
zwlmq 2021-11-10 15:09:13
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