汽车氧传感器插头的四根线，分为加热线和信号线这两种类型。加热线指的就是加热线圈电源和搭铁线，均接在发动机的电脑上，能够让汽车氧传感器更快地进入到工作状态。至于剩下两根信号线，都是接在行车电源上，起到控制汽车空燃比的作用，从而提高汽车发动机燃油燃烧的质量。检测氧传感器的方法还是比较简单的，首先用万用表的两根表笔，接到氧传感器的两个信号线上（红笔接信号正极，黑笔接信号负极）。然后直接观察万用表的电压变化，正常的信号电压范围为0.1~0.9V。其次，氧传感器的电压频率变化得越快，那么就代表传感器越好。那如果电压是0v或者1v，甚至不变化的话，就说明这时候的氧传感器已经老化得比较严重了，需要及时更换一个新的上去。
Base济南，开着特斯拉Model Y标续，最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”（充满电单程可到达的城市）因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y，跑高速巡航在110-120km/h的话，差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走，却忽略了身边的美景，这样单程限制在300km左右，也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km，到最远处的海边也就不到300km，刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
梦想家Francis 2024-07-31 09:26:42
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黔西北，黔南自驾游
燃烧的猫尾巴 2024-08-03 16:11:22
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摄影、编辑：蔡葵监制：东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年，斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加（派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101，这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令，首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初，一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770
黑马蔡葵 2024-08-05 12:25:44
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