副驾驶安全气囊安装在正前方的平台内部,当汽车碰撞后,副驾驶乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫,可以有效的保护副驾驶位乘员的头部和胸部,因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形,而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲,造成跟车内构件的相互撞击,使副驾驶乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和副驾驶乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度。
在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System,简称SRS)的字样。
注:对于副驾驶位置有安全气囊的车辆,绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅,除非有气囊开关,手动关闭此位置的安全气囊,否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。