零胎压继续行驶指的是轮胎没气后，可以继续行驶一段距离到达维修点修复或更换轮胎。此功能还有一个俗称为“防爆胎”。虽然叫防爆轮胎，但并不能真正预防爆胎，只是爆胎时轮胎不至于瞬间失去支撑力导致很严重的倾斜。
这种轮胎在没气后继续行驶时，速度一定不要快，且应立即寻找不太远的维修点处理。一般限定在80km/h以内，能继续行驶80km。
防爆轮胎较硬，因为防爆胎在胎壁进行了加强设计，有可能影响一定舒适性。防爆轮胎被扎也挺麻烦，由于胎壁厚硬，不容易弄下来，即使用机器也比较麻烦，操作不好可能会给胎壁造成不可修补的伤害，所以要么直接更换(价格相对较高)，要么去较专业的维修店维修。
防爆轮胎寿命虽然相对较长，但使用4年以上或磨损指示标达到极限也要更换，因为橡胶会老化。
黔西北，黔南自驾游
燃烧的猫尾巴 2024-08-03 16:11:22
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RAV4荣放论坛
宝马最新款的设计语言讲句心里话，我是不太感冒，确实有些不够协调舒展，感觉很别扭，不知道设计师的灵感来自何处，这样的设计语言招式让我有些难以接受，不过萝卜白菜各位自己看看吧！来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车，留恋一下：宝马IX：重点来了，哈曼卡顿先发表演讲：低频还不错，能量和韵味都是良好的，听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味，40HZ以下控制有些不够完善，氛围感不够延伸，刚出现很快就收掉了（应该是低频单元素质下潜不够，调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了），但是40-80HZ之间又过强了，导致在20-1
减重哥 2024-08-06 10:05:52
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奔驰E级论坛
摄影、编辑：蔡葵监制：东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年，斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加（派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101，这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令，首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初，一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770
黑马蔡葵 2024-08-05 12:25:44
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广东论坛
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