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润滑系统指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列供给油脂、排油脂及其附属装置的总称。向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，可以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。
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燃油供给系统是用来供给可燃混合气的装置，负责存储、过滤燃油，由燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器和冷起动阀（冷起动喷油器）等部件组成。
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曲柄连杆机构是往复式内燃机中的动力传递系统，是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动部分。在作功冲程中，它将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动、由曲轴旋转运动转变为机械能，对外输出动力。
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曲轴是发动机的主要旋转机件，由碳素结构钢或球墨铸铁制成，装上连杆后，可承接连杆的上下（往复）运动变成循环（旋转）运动。
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气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。
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专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。
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完成发动机起动过程所需的装置，称为发动机的起动机构。要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。
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平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。
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喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，打开喷孔，燃油呈雾状喷出。
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按发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序要求，定时开关各气缸的进、排气门。
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