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自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。
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无级变速器是自动变速器的一种，简称CVT，采用传动带和工作直径可变的主、从动轮，通过调整主、从动轮之间的工作距离来连续改变传动比，从而实现变速的效果。变速器的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。
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双离合变速器是自动变速器的一种，与手动变速器一样具有离合器、不同齿轮比的齿轮组，只不过换挡动作是由电脑控制，并采用两个由电脑控制的离合器来实现动力传递。双离合变速器分为干式和湿式，具有换挡速度快、传动效率高的特点，与传统的手动变速器相比，使用更方便。
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手自一体变速器就是既可以通过驾驶员动手操作换挡，又可以让其自动换挡的一种变速器。
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手动变速器也称手动挡，简称MT，其作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。手动变速器由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成，变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类。
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机械式自动变速器简称AMT，是在手动齿轮变速器与液力自动变速器的基础上结合起来，从而实现由电脑控制自动根据车速换挡的齿轮变速器。
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固定齿比变速器是指通过固定的齿轮比来传递动力的一种变速器，主要用于电动与混动车型中。
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电动后备厢是指后备箱门是通过电动控制其开闭的一种后备厢门，可通过常规车内后备厢门控制装置、遥控钥匙、后备厢门外部控制装置控制，部分车型还可通过感应方式控制其开闭。
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后排杯架就是供后排乘客放置水杯的装置，一般位于后排座椅中部的中央扶手上，个别车型也会出现在前排中央扶手箱的后部以及后排座椅的底部侧面。
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挡位个数在汽车上是指：变速箱可改变齿轮比或齿轮转动方向的次数。一般通过变速箱挡位的切换来让车辆能在更恰当的工况下行驶，自动挡和手动档均是如此。
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