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涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机，涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。涡轮增压技术是一种提高发动机的进气能力的技术，一般来说，在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
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水平对置发动机，发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发动机高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使发动机转速得到很大提升。
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由1个涡轮增压器和1个机械增压器共同组成的双增压系统发动机同时具备了涡轮增压系统和机械增压系统的双重技术优势，并且使整合在一起的这两种不同型式的增压系统实现了优势互补。
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按照汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。
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排气量是指在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。
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环保标准是根据当地燃油标准来制定的，主要是为提高人类空气质量制定的汽车环保标准。汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。
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发动机型号是发动机生产企业按照有关规定，为某一批相同产品编制的代码。为了便于发动机的生产管理和使用，国家标准(GB 725—82)《发动机产品名称和型号编制规则》对发动机的名称和型号作了统一规定。
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汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。目前市面上很多车型都是使用的多点电喷，多点电喷是目前运用最为成熟的电喷技术。
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W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开（如帕萨特W8的小角度为15度），就成了W型发动机。
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V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。
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