目前使用马作为标志的有法拉利(Ferrari)、保时捷(Porsche)、福特野马(Mustang)系列车型。在汽车诞生之前,世界各国大都是以马车作为交通运输工具。而汽车诞生以后,马车也就迅速被取代。但马作为力量与速度的象征已经深入人心,马的形象也自然成为了各种汽车的标志。法拉利、保时捷以及福特野马等都是极具力量以及速度的车型,与马的标志相得益彰。其中法拉利是来自意大利的激情跃马,无论在F1赛场上还是在跑车领域都有很高的造诣。法拉利如今是世界超级跑车的代表之一。保时捷来自汽车工业文化浓厚的德国,严谨的制造工艺以及卓越的性能使得保时捷深受拥戴。目前的保时捷在大众的旗下,在全球多个地区市场都有销售。福特野马是福特旗下的性能车型,具有浓厚的美国汽车文化特征——硬朗的线条以及硕大的V8。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770