平时我们看到在车辆前大灯上的一排高亮度小灯组其实并不少见,它的名字叫做日间行车灯,英文简称是DRL(Daytime Running Light)。日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具,装在车身前部。这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让车辆在白天行驶时能够让其他交通参与者辨识,以达到警示作用,是属于信号灯的范畴。日间行车灯要满足基本的亮度要求,穿透性较强,但也不能太亮,以免干扰他人。从功能上来讲,日间行车灯与我们平常看到的车尾反光板作用非常类似。是一项真正的安全装备。据国外调查机构分析,行车时开启头灯,可降低12.4%的车辆意外事故发生,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。